(10月5日晚,長沙市城管交通設施執法大隊的工作人員正加班加點趕工。)
  
  (工作人員正從卡車上將護欄卸載下來。)
  紅網長沙10月6日訊(記者 李慧芳)國慶長假已經進行到了10月6日,各路返程大軍即將來臨,而為迎接這股返城高峰,國慶期間長沙市城管交通設施執法大隊的工作人員們沒休息:“下高速入城口的綠化帶占道堵車,我們要趕在返城高峰來臨前,把綠化帶換成護欄,拓寬行車道。”
  從星沙收費站沿三一大道到瀏陽河大橋,全程約4公里,道路中間一直是一米多的綠化隔離帶。“這綠化帶占地寬,一到節假日車多的時候,就各種堵車!”在湖南廣電上班的劉女士很是贊成將這一段路的綠化帶換成護欄:“因為是下高速的口子,還是以交通疏導為主,換成護欄能夠緩解交通壓力。”
  為趕在國慶長假返城高峰前更換好護欄,長沙市城管交通設施執法大隊的工作人員已經連續工作了幾晚。10月5日晚22:00,三一大道高速公路管理局門口施工現場,長沙市城管交通設施執法大隊副大隊長李兵告訴記者:“白天車多,不太好占路施工。我們只好晚上多加班,看今晚這工作狀況,又要工作到凌晨4點去了。”
  李兵介紹,長沙市城管交通設施執法大隊共有27名工作人員,其中包括:開福區加芙蓉區6個人,雨花區加天心區6個人,岳麓區加高新區6個人,大隊機關6個人,還加三個大隊領導。“我們27個人負責全市近50萬米的道路中心護欄、人行道護欄及路名牌的維護、清洗、建設。要完成工作需每天早上5:30就起床,上一個班要12小時以上。”
  儘管辛苦,但現場工作人員都幹勁十足:“今晚要安裝740米以上,要趕在10月7日國慶外出度假市民返城高峰時期安裝好,緩解下高速後的進城交通壓力。”
  李兵表示,拆除綠化帶能夠拓寬行車道,而裝好了護欄則能夠有效防止車輛隨意掉頭及市民亂穿馬路現象。“當然,我更希望就算沒有護欄,長沙市民和司機朋友們也都能夠自覺遵守交通規則,沒有各類違規現象。”他說:“等有一天,這道護欄已經牢牢扎營在市民心中了,這個道路中心的護欄也就沒必要設置了。”
  市民發現護欄損壞或者不潔現象,可撥打12319反映或投訴。  (原標題:【國慶看城管】三一大道星沙下高速路段換護欄迎返城高峰)
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馬德鐘

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